Selbst im Dezember sind am EuroAirport regelmässig interessante Kleinflugzeuge zu beobachten. Die schöne Jodel D11 HB-SVT ist schon mehr als sechzig Jahre alt.

Wegen einer undichten Oelleitung musste die Convair CV-440 Metropolitan der Agroar Cargo auf dem Weg von Zürich nach Porto am EuroAirport eine ungeplante Zwischenlandung einlegen.

Erst nach langem Suchen kann Rhineair die Convair CV-440 Metropolitan HB-IMU der früheren Air Sea Service als N847TA an den Flugzeughändler Atlas Aircraft Corp. verkaufen.

Die Convair CV-440 Metropolitan HB-IMU der Air Sea Service steht nach der Ausserdienststellung im Werftbereich des Flughafen Basel-Mulhouse und wartet auf ihren Verkauf in die USA.

Bereits seit dem Herbst des Vorjahres steht die «Metropolitan» untätig am Flughafen und wartet auf einen neuen Besitzer.

Im Sommer 1979 ist die «Metropolitan» der Air Sea nochmals recht aktiv auf Städteflügen, so zum Beispiel nach Venedig unterwegs.

Gut gepfegt und sauber: Die HB-IMU wird vom technischen Dienst der Balair am Flughafen Basel-Mulhouse betreut.

Auf einem ad hoc-Flug von und nach Stockolm-Arlanda ist erstmals diese bereits in die Jahre gekommene Convair CV-440 Metropolitan der in Oslo ansässigen Nor-Fly zu Gast.

Die Convair CV-340 SE-GTE ist leer aus Luxembourg nach Basel-Mulhouse überflogen worden, um am 7. November das schwedische Rundfunk­orchester nach Vaxjö zurückzufliegen.

Mit der Landung einer Convair CV-340 der kleinen, in Malmö ansässigen Scan Bee ist ein mancher Spottertraum wahrgeworden