Der Embraer 195-E2 PH-NXJ von KLM cityhopper trifft auf einem Linienflug aus Amsterdam ein. Dieser Flugzeugtyp von KLM cityhopper ist am EuroAirport noch selten zu sehen, obwohl seit Anfang 2021 bereits 18 Einheiten übenommen wurden.

Zweimal pro Woche verbindet Norwegian Air Shuttle im Sommer 2024 die dänischen Hauptstadt Kopenhagen mit dem EuroAirport, meistens mit einer Boeing 737-8, hier mit der LN-FGF.

Auf ihren Flügen aus Palma de Mallorca setzt Eurowings im Sommer 2024 vermehrt wieder in Deutschland registriete Airbus A320 ein, wie hier die D-ABNT.

Nach längerer Abwesenheit am EuroAirport bietet Nesma Airlines in den Sommerferien 2024 mit ihren Airbus A320 einige Flüge nach Hurghada an.

Bis fünf Flüge pro Woche, drei nach Tunis und zwei nach Djerba, bietet Nouvelair Tunisie im Sommer 2024 ab dem EuroAirport an. Eingesetzt werden eigene und zugemietete Airbus A320.

Noch mit der Werksregistration N750GA ist diese Gulfstream G700 direkt aus dem Werk in Savannah eingetroffen. Noch ist der Kunde nicht bekannt.

Wie schon als D-AENB, ist der nun in Malta registrierte Airbus A320neo 9H-ENB unterwegs mit der Aufschrift «A320NEO, Less Noise. Less Fuel. Less CO2».

Aus Istanbul-Sabhia Gökçen trifft die leider sehr weisse Boeing 737-8 9H-ORN von SmartLynx Airlines Malta auf einem Flug für AJet am EuroAirport ein.

Nach einem kurzen Stopp am EuroAirport startet die Boeing 737-8 LN-FGJ von Norwegian Air Shuttle zum Rückflug nach Kopenhagen.

Die Gulfstream G450 N224BH dient zurzeit der Regierung des nigerianischen Bundesstaates Akwa Ibom. Es war drei Tage am EuroAirport zu Gast und fliegt nun wieder zurück nach Nizza.