Aus Miami ist erstmals diese CL-44J der Cargosur in Basel-Mulhouse gelandet. Sie soll in den nächsten Monaten im Auftrag der Air Charter Dakar SA für Frachtfüge nach Afrika eingesetzt werden, hier erstmals nach Dar es Saalam.

Im Auftrag der TAR Transporte Aéreo Rioplatense ist diese «altgediente» Boeing 707-320F am Silvesterabend von und nach Buenos Aires unterwegs.

Auf dem dritten Flug nach New York-John F. Kennedy kommt diese etwas sparsam bemalte DC-8F-54 der Airlift International zu Einsatz.

Im Auftrag von Danzas Air Cargo ist die Douglas DC-8F-54 N108RD der Airlift International ein weiteres Mal ab Basel-Mulhouse nach New York-John F. Kennedy im Einsatz.

Danzas Air Cargo hat vorerst drei Fracht-Charterflüge mit einer DC-8F-54 der Airlift International ab Basel-Mulhouse in die USA koordiniert, nach New York-John F. Kennedy via Shannon.

Am EuroAirport ist erstmals der frühere Prototyp der Boeing 720 zu sehen! Im Auftrag der in Genf ansässigen Petrolair wird sie während einiger Zeit in Europa stationiert.

Nach dem Ausbau einer Convair CV-880 ist die Boeing 707-138B N790FA das zweite Passagierflugzeug, das durch Jet Aviation in der eigenen Werft zum Business Jet ausgebaut werden wird.

Die Fokker F27-500 F-BPNB der Air Inter macht sich am Anfang der noch nicht verlängerten Piste 16 bereit für ihren werktäglichen Linienflug nach Lyon.

Leider bei Dunkelheit ist diese Boeing 720 aus Miami kommend in Basel-Mulhouse gelandet. Nach dem Betanken wird sie nach Tripolis in Libyen weiterfliegen, von wo sie im Auftrag der Libyan Arab Airlines Pilgerflüge nach Mekka durchführen soll.

Auf ihrem Ablieferungflug aus Miami nach Westafrika legt eine der ältesten noch im Einsatz stehenden DC-8 einen Zwischenstopp in Basel-Mulhouse ein. Sie soll für Hadj-Flüge ab dem Senegal, Benin und Gambia nach Mekka eingesetzt werden