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Wiederum ist es die N522MC der Atlas Air, die einen Transport von 65 Tonnen Produkten der Novartis nach Dar-el-Salaam ausführen wird.

N522MC

c/n: 21783

s/n: 417

Patrick Colin 27.4.2009 BSL

Im Gegensatz zu früheren Besuchen am EuroAirport ist der Frachtjumbo von Atlas Air dieses Mal im Auftrag der Lufthansa Cargo unterwegs.

N522MC

c/n: 21783

s/n: 417

Patrick Colin 27.4.2009 BSL

Dieser Boeing BBJ ist ein alte Bekannter am EuroAirport. Im Auftrag früherer Besitzer war er hier schon als P4-GJC und N888NY zu sehen.

N737L

(P4-GJC)

c/n: 30751

s/n: 401

David Levain 27.4.2009 BSL

Die Grumman G-159 «Gulfstream» ist am EuroAirport inzwischen zu einer Rarität geworden. Sie trifft aus Biggin Hill kommend zu einen kurzen Wartungsaufenthalt ein.

Horizon Air Charters mit Sitz in New York betreibt diese im Herbst 2008 ausgelieferte Hawker 4000. Diese Maschine landet als erste ihres Typs am EuroAirport.

Im Werftbereich wird die N737L auf ihren Standplatz geschoben.

Legatum Aviation

Boeing 737-7CG (BBJ)

N737L

(P4-GJC)

c/n: 30751

s/n: 401

Mickael Parmentier 18.4.2009 BSL

In der Bemalung der UNO und mit UNO-Kennzeichen steht diese neue Learjet 55 der FAI Rent-a-Jet GmbH als Ambulanzflugzeug im Einsatz.

Air Winton betreibt diese schön bemalte Pilatus PC-12 im Bedarfsfluggeschäft.

G-WINT

c/n: 830

David Levain 13.3.2009 BSL

Nur noch die Flagge Malaysias auf der Flugzeugnase lässt erkennen, dass es sich hier um eine Regierungsmaschine handelt.

Die Boeing 757-200 von Mid East Jet ist am EuroAirport erstmals in ihren neuen Farben zu Gast. Sie wird hauptsächlich für Sheikh Khaled bin Sultan eingesetzt.

N757MA

(ex N757MA)

c/n: 28463

s/n: 739

Werner Bönzli 6.2.2009 BSL
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