Die Cessna 525 Citation D-CKNA der deutschen Star Wings ist am EuroAirport auf einem Einsatz von und nach Giebelstadt zu sehen.

Auch wenn diese Gulfstream G650 genauso aussieht wie vor zehn Jahren: Sie ist es nicht! Die aktuelle N524EA ist deutlich jünger und hat ihre Vorgängerin unauffällig abgelöst.

Von seinem Ausweichflugplatz Friedrichshafen trifft der Bombardier Global XRS SX-LNS von GainJet am EuroAirport ein. Er wird noch am gleichen Tag zum Weiterflug nach Freetown, Sierra Leone starten.

Der leider ziemlich blasse Bombardier Global 7500 N80MV von Mira Vista Aviation macht sich am EuroAirport auf den Weg nach dem dänischen Roskilde.

Aus Washington-Dulles trifft die Gulfstream G650 N6CP des Pharmakonzern Pfizer am EuroAirport ein. Zwei Tage später erfolgt der Weiterflug nach Dübendorf.

Aus Brüssel trifft die Cessna 525 Citation OO-NSG der Luxaviation auf Piste 15 des EuroAirport ein. Später wird sie nach Strasbourg weiterfliegen.

Im vergangenen Jahr wurde der 2014 fertiggestellte Bombardier Global 6000 9H-ANS der Alliance Jet grundüberholt und hat eine neue Bemalung erhalten.

Im vergangenen Jahr 2024 wurde der Bombardier Global 6000 9H-ANS von Alliance Jet grundüberholt und erhielt diese interessante neue Bemalung.

Lufthansa setzt im Januar 2025 auf den Flügen ab Frankfurt am Main und München nach dem EuroAirport meistens die Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine ein.

Seit März 2018 trägt diese Gulfstream G650ER die traditionsreiche Registration N1040 des Medienkonzerns Cox Enterprises, eines im Jahr 1898, also noch vor Beginn der Fliegerei gegründeten Unternehmens.