Die Piaggo Avanti II D-IVIN der deutschen Airgo Flugservice ist aus Mailand-Linate eingetroffen und wird nur wenig später nach Nizza weiterfliegen.

Der «Schwan» (M-SWAN) der Falconcrest Resources Inc. trifft aus Moskau-Vnukovo am EuroAirport ein, vermutlich zu Unterhaltsarbeiten in einem der lokalen Wartungsbetriebe.

Bei schönstem Spätsommerwetter landet, wie jeden Montag, die Boeing 777F der LAN Cargo. Die N774LA kommt aus Amsterdam und hat einen Südanflug auf Piste 33 durchgeführt.

Bereits gehören die Boeing 777F der LAN Cargo am Montag zum gewohnten Bild am EuroAirport. Nach dem Zusammen­schluss mit der brasilianischen TAM wird die Airline künftig als LATAM firmieren.

Auf ihren vier Flügen zwischen dem EuroAirport und Paris-Charles de Gaulle setzt HOP! nun fast nur noch Embraer 170 ein, weiterhin im Auftrag und mit Flugnummern von Air France.

Aus Helsinki-Vantaa trifft der Bombardier Global XRS OH-TNF von Airfix Aviation ein. Er wird einige Tage zur Wartung am EuroAirport verbringen.

Am Vorabend ist die Boeing 737-400 SP-ENB der Enter Air leer aus Warschau eingetroffen und wird nun die Mannschaft und Supporter des Maccabi Tel Aviv FC wieder in ihre Heimat zurück fliegen.

Die Fussballer des Maccabi Tel Aviv FC treffen mit einer Boeing 737-400 der polnischen Enter Air am EuroAirport ein. Danach positioniert die SP-ENF leer nach Kopenhagen.

Die bisher durch Bio Airways Charter Ltd als N747AG eingesetzte Embraer 135BJ Legacy ist zur Wartung am EuroAirport eingetroffen. Sie trägt bereits die Bemalung von Planair.

Auch dieser Airbus A319 von Niki Luftfahrt, an diesem Tag auf einem Flug nach Lamezia Terme, trägt weiterhin die volle Bemalung von Air Berlin.