Auf der Verbindung mit Frankfurt am Main setzt Lufthansa mit der D-AINI anstelle eines Bombardier CRJ 900 ausnahmsweise einen Airbus A320neo der Stammflotte ein.

Verglichen mit einem Airbus A320 bisheriger Version, startet der Airbus A320neo der Lufthansa deutlich leiser, hier zum Rückflug nach Frankfurt am Main.

Die am EuroAirport ausgebaute Boeing 777-300 N509BJ der japanischen Regierung startet zum Ablieferungsflug nach Japan. Das Ziel, Shin-Chitose in der Nähe von Sapporo, wird nonstop angesteuert.

Die Gulfstream G550 N998NB der TVPX Aircraft Solution ist an diesem Tag von und nach dem französischen Le Castellet unterwegs. Sie wird nur kurzue Zeit am EuroAirport verweilen.

Der Tourismus in Tunesien zieht 2018 wieder an. Nouvelair Tunisie kann darum einmal wöchentlich eine Charterkette ab dem EuroAirport nach der Insel Djerba durchführen.

Das Follow Me-Fahrzeug «M03» des EuroAirport weist dem Airbus A330-200 TC-LNA den Weg zu seinem Standplatz vor dem Terminalgebäude des Flughafens.

Der Airbus A330-200 TC-LNA wird wie üblich an einem mit Passagierbrücke ausgerüsteten Standplatz geparkt und abgefertigt.

Ostern sind zwar schon lange vorbei, doch bei der türkischen SunExpress ist «Peter Hase» auf der Boeing 737-800 TC-SNY weiterhin aktiv, auch am EuroAirport.

Zweifellos ein Hauptfahrwerk einer Boeing 747, also eines Jumbo Jet. Es handelt sich um die am EuroAirport weiterhin ungenutzt abgestellte Boeing 747-8i N458BJ.

Seit beinahe sechs Jahren ist die Boeing 747-8i N458BJ am EuroAirport abgestellt. Bisher konnte kein neue Besitzer für die fabrikneue Maschine gefunden werden.