Via Tripolis wird mit der Antonov An-124 RA-82081 der Volga-Dnepr Airlines ein Grossgenerator nach Abidjan an der Elfenbeinküste geflogen.

Mit einer offiziellen Delegation trifft der Learjet 35A T-781 des Lutftransportdienstes des Bundes aus Brüssel ein.

Aus Moskau-Vnukovo ist die Ilyushin Il-76TD RA-76819 der Elf Air eingetroffen. Die Maschine trägt noch die Grundbemalung der estnischen Enimex. Sie wird eine Landung Zigaretten für St. Petersburg übernehmen.

Auch diese Curtiss P-40 Warhawk ist für die geplante Flugshow zum 50. Jahrestag des EuroAirport eingeflogen worden. Sie trägt eine fiktive Bemalung der Luftwaffe von Taiwan.

Diese in Frankreich eingetragene Wright P-40M Warhawk trägt zurzeit eine vermutlich fiktive Bemalung einer Maschine der Luftwaffe von Taiwan mit dem Kennzeichen P.8196.

Ebenfalls aus Frankreich eingeflogen ist diese Curtiss P-40M Kittyhawk. Mit den Kennzeichen 34 / P.8196 der Luftwaffe von Taiwan wird sie präsentiert von Christophe Jacquard.

Viele Warbirds prägen die Airshow zum 50. Jahrestag des EuroAirport, doch warum sind fast keine historischen Verkehrsflugzeuge zu sehen, so wie zuvor in Zürich?

Die prächtige Curtiss P-40M Warhawik F-AZPJ ist einer von zwei Warbirds von Christophe Jacquard, die für das grosse Meeting zum 50. Jahrestag des Flughafens Basel-Mulhouse eingetroffen ist.

Auch diese «Sabre» der Golden Apple Operations aus Duxford wird heute und morgen ein Stargast am Flugmeeting in Langenthal-Bleienbach sein.

Aus Bangui in der Zentralafrikanischen Republik ist die Douglas DC-8-55F 45819 / F-RAFC der Armée de lAir mit französi­schen Truppen eingetroffen. Danach wird sie nach Paris-Charles de Gaulle positionieren.