Wie viele andere Unternehmen hat auch Dallah al Baraka Group eine früher eingesetzte Boeing 727-100 durch eine moderne Maschine des Typs Boeing BBJ ersetzt.

Die Antonov An-12 von Kosmos Airlines fliegt nach kurzem Aufenthalt am EuroAirport Fracht nach St. Petersburg.

Aus Maastricht trifft eine Antonov An-12 der russischen Kosmos Airlines am EuroAirport ein.

Nur einen Tag nach der ersten landet auch die zweite Il-76TD-90VD der Volga-Dnepr auf dem EuroAirport.

Sanft setzt die Il-76 auf der Piste 16 auf, auch diesmal als Ferry-Flug, aus Baku.

Ursprünglich ein rein militärisches Design, stehen heute viele aktiven Il-76 im zivilen Frachteinsatz.

Bereit für die Beladung am nächsten Morgen. Das Design als Schulterdecker ermöglicht einen durchgehend gleich hohen Laderaum, der für bis zu 48 Tonnen Fracht ausgelegt ist.

Vorbereitung zum Night Stop am EAP. Die Ladeluke ist noch geöffnet, die Laderampe ein Stück abgesenkt.

Auf der Durchreise aus dem Niger nach Fort Lauderdale Executive hat die frühere Nigeravia Beech 200 einen Stopp auf dem EuroAirport eingelegt.

Diese VIP-Boeing 727 ist am 24. Juni 2007 aus Genf für Wartungsarbeiten am EuroAirport eingetroffen. Nach einem kurzen Testflug am Vortag fliegt sie nun nach dem irischen Shannon weiter.