Mit dem Rockwell Sabreliner 75A N102MJ ist eine weitere Maschine dieses Typs zur Wartung bei Jet Avition in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Mit 12 Tonnen Kaviar an Bord ist die Antonov An-12 CCCP-11107 in Basel-Mulhouse eingetroffen. Nach dem Entlad der wertvollen Fracht wird sie leer nach Moskau zurückfliegen.

Trans International Airlines hat die Flotte der Saturn Airways übernommen und setzt hier eine der vielen Lockheed Hercules ab Basel-Mulhouse nach Bagdad ein.

TAG Aviation, eine in Saudi-Arabien beheimatete Beteiligungsgesellschaft hat die bisherige Tracinda Investment Boeing 707 übernommen und durch Jet Aviation auf den neusten Stand der Technik bringen lassen.

Im Auftrag des US-Chemiekonzern Eli Lilly & Co. trifft der TWA «Cargojet» aus Indianapolis ein. Die bisher von Eli Lilly eingesetzte, firmeneigene Boeing 707 N309EL ist kurz zuvor verkauft worden.

Eine der letzten noch fliegenden «Flamant» der französischen Luftwaffe besucht bei schönstem Wetter überraschend Basel-Mulhouse.

Noch immer steht diese Dassault Flamant im Dienst der französischen Luftstreitkräfte. Gebaut wurde sie bereits in den 1950er Jahren.

Noch mit einer amerikanischen Immatrikulation versehen, steht die erste von vier «Caribou», die Balair für die Indische Luftwaffe überholt, für den ersten Testflug bereit.

Mit einer Gruppe Pfadfindern trifft die Lockheed C-130 XV182 der Royal Air Force aus Lyneham ein. Die Maschine trägt die ursprüngliche Bemalung, wie bereits bei der Ablieferung im April 1967.

Der amerikanische Kabel-Hersteller Essex Wire Corp., zu dem auch die Isola-Werke in Breitenbach gehören, betreibt mit dieser Boeing 737-200 einen der modernsten Business Jets.