Nach der Landung rollt die Boeing 777-200 JA711J der JAL Japan Airlines in Richtung des zugewiesenen Standplatzes und wird von einem Follow Me-Fahrzeug des EuroAirport eskortiert.

Wie immer bei speziellen Anlässen auf einem Flughafen, auch am EuroAirport, wird die erste Maschine der JAL Japan Airllines von der Feuerwehr mit einer Wasserdusche empfangen.

Die erste Landung eines kommerziellen Flugs einer japanischen Verkehrmaschine nach dem EuroAirport wird entsprechend gefeiert, mit der traditionellen Wasserdusche der Feuerwehr.

Für den anstehenden Nightstop wurde die Boeing 777-200 JA711J der JAL Japan Airlines am frühen Abend vom Y-Terminal an einen besser geeigneten Standplatz verschoben.

Am Folgetag nach dem Nightstop startet die Boeing 777-200 JA711J ab dem EuroAirport in Richtung Japan, diesmal nach to Tokio-Narita.

Verschiedene Quellen bringen diesen Dassault Falcon 900EX zusammen mit dem Medizinal­hersteller Synthes und ihrem langjährigen Präsident Hansjörg Wyss.

Wie lange ist es her, seit am EuroAirport zum letzten Mal zwei Douglas DC-3 gleichzeitig Passagiere ein- und ausflogen?

Die Douglas DC-3 N431HM gleicht stark einer damaligen DC-3 der Swissair. Es fehlen nur die grossen Kennzeichen und die damals üblichen Titel der «Swiss Air Lines».

Der Bombardier Challenger 605 N1088 der FMC Corporation kommt tatsächlich direkt von seinem Heimatflughafen Philadelphia, PA am EuroAirport an.

Fast wie neu aus der Fabrik sieht die Douglas DC-3 N431HM von Hugo Mathys aus. Nicht nur aussen, sondern auch in der Kabine ist die Maschine ein wahres Bijou.