Nachdem dieser Airbus A330MRTT den EuroAirport bereits am 7. Januar 2019 tief überflogen hatte, ist er nun erstmals auch bei passablem Licht zu sehen.

Bereits ist der Airbus A330-243MRTT Phénix der Armée de l'Air wieder im Steigflug ab der Piste 33, zum Rückflug auf seine Basis am Flughafen von Istres.

Auch der Dasault Falcon 7X RA-09604 der Gazpromavia kommt regelmässig zur Wartung auf dem EuroAirport. Hier steht er an auf der Piste 15 bereit zum Rückflug nach Moskau-Sheremetyevo.

Mit der Boeing 737-800 HS-HMK / 99-904 ist der flugbegeisterte König von Thailand, seine Majestät Maha Vajiralongkor, ab seiner Basis München wieder einmal zum EuroAirport unterwegs.

Wie immer ohne Vorankündigung ist die Boeing 737-800HS-HMK / 99-904 der Thai Royal Flight zu einen Touch-and-Go auf Piste 15 am EuroAirport eingeschwebt.

Die Boeing E-3F 204 / 36-CD der Armée de l'Air beehrt den EuroAirport heute mit einem «Touch-and-Go».

Die Boeing E-3F werden in Frankreich nicht wie sonst überall «Sentry» oder «AWACS» genannt, sondern heissen hier SDA (Système de Détection Aéroportée).

Mit einer fulminanten Landung trifft die Antonov An-124-100 RA-82047 am EuroAirport ein.

Die Antonov An-124 RA-82047 der Volga-Dnepr Airlines positioniert für einen Fracht-Charterflug ab dem EuroAirport leer aus Lyon.

Volga-Dnepr Airlines wird mit der RA-82047 noch am gleichen Tag zu einem Charterflug vom EuroAirport nach Incheon in Süd Korea starten.