Der Boeing BBJ N1108N der Gama Aviation wird neu als VQ-BLX betrieben und weilt einmal mehr zur Wartung am EuroAirport.

Fast jeder Tag bringt am EuroAirport eine Überraschung. Diesmal ist es die neue deutsche Tochtergesellschaft der russischen Azur Air mit ihrer Boeing 767-300 D-AZUB, die sich auf einem Probeflug befindet.

Ohne Vorankündigung ist die Boeing 767-300 D-AZUB der Azur Air an diesem Sonntag auf einem Testflug vom «Hahn» kommend eingetroffen. Sie wird kurze danach nach Berlin-Schönefeld weiter fliegen.

Pskovavia hat die Antonov An-26 RA-16142 leer aus Malmö zum EuroAirport positioniert. Mit einer Ladung von rund drei Tonnen Eintagesküken wird sie nach Sofia weiterfliegen.

Die Gulfstream G450 TC-REC der REC Aviation kommt heute von und nach ihrer Basis in der türkischen Hauptstadt Ankara zum Einsatz.

Die 1997 gebaute D-AFAD ist eine von fünf Challenger 604 in der Charter-Flotte von FAI rent-a-jet, die zudem einen Learjet 60 und drei Bombardier Global Express umfasst.

Wie bald die meisten Flugzeuge der Lufthansa-Gruppe trägt auch der Airbus A319 D-AKNR von Germanwings die Antennenanlage für die Breitband-Kommunikation via Satelliten­verbindung.

Auf der Verbindung nach Wien setzt Austrian Airlines am EuroAirport meistens Dash 8Q-400 ein. Die OE-LGP trägt die Farben der Star Alliance, da sie auch für Swiss International Air Lines eingesetzt wird.

Lufthansa ändert wieder einmal die Titel ihrer Regionalflotte. Bei den schon bisher mit dem Lufthansa-Heck fliegenden Bombardier CRJ 900 D-ACKL wurde der Zusatz «Regional» entfernt.

Die Boeing 727-100RE 2-MMTT der Platinum Services ist auch im August 2017 noch am EuroAirport. Sie startet soeben zu einem weiteren Testflug.