Diese Antonov An-26 wurde am 30. März 1983 als CCCP-26142 an die Aeroflot-Abteilung in Leningrad geliefert. Zwischen 1991 und 1994 tauchte sie mit einer nicht ganz klaren History als OB-1442 und auch OB-1506 in Peru auf. Im Dienst von Pskovavia wurde sie in Helsinki erstmals am 30. April 1993 gesichtet, nun mit dem russischen Kennzeichen. 1997 flog sie zeitweise in Mauretanien, für Mauritienne de Transport Aerienne.