Wenn Bäume durch die Gegend schweben, ist Rotex Helicopter mit einem ihrer drei Kaman K-Max nicht weit. Die Teams von Rotex haben sich auf effizientes Logging spezialisiert.

Mit dem Kaman K-Max HB-ZTW ist das jüngste Flottenmitglied von Rotex in Basel im Einsatz. Der 2017 produzierte Transportheli wurde Ende September 2017 ins Schweizer Register eingetragen.

Die OE-IBZ und OO-TNL sind die letzten Boeing 737-300F in der Flotte von ASL Airlines Belgium, neben 18 Boeing 737-400F. Die OE-IBZ ist am Morgen aus Liège angekommen und bleibt zum «Day Stop».

Heute bedient die Boeing 737-800 D-ABKN der Air Berlin den Nachmittagsflug von Niki Luftfahrt von und nach Palma de Mallorca.

Die Bombardier CRJ 700 der HOP! sind nur noch selten am EuroAirports zu sehen. Die französischen Sommerferien machen den Besuch von kleineren Maschinen der HOP! am EuroAirport möglich.

Für die südkorenischen Touristen gehen die Ferien zu Ende, mit dem allerersten Nonstop-Passagierflug eines Airbus A330-200 der Korean Air ab dem EuroAirport nach Incheon.

Die Passsagiere sind in ihrem Bussen verspätet am EuroAirport angekommen, was den Abflug des A330-200 HL8211, ohne Verschulden der Airline und von Swissport, um beinahe zwei Stunden verzögert hat.

Bis dreimal pro Tag ist SunExpress im Sommer 2017 am EuroAiprort zu sehen. Auf den Flügen aus Antalya und Izmir werden immer Boeing 737-800 eingesetzt.

Seit dem 22. Januar 2017 bietet Cygnus Air im Auftrag der IAG Cargo jeden Sonntag einen Frachtkurs ab Madrid nach dem EuroAirport an. Eingesetzt werden die beiden Boeing 757-200F der Gesellschaft.

IAG Cargo hat die von LAN Cargo hinterlassene Lücke umgehend geschlossen. Sie bietet seit Januar 2017 einen Frachtkurs von und nach Madrid an, mit vielen direkten Anschlüssen nach Lateinamerika