Air Arabia Maroc fliegt im Sommer 2012 am Dienstag zwei Rotationen ab dem EuroAirport, je eine nach Casablanca und Nador.

Zuverlässiger als die Avro RJ100 der Swiss sind die Bombardier CRJ 700 der Lufthansa CityLine unterwegs, sind hier doch kaum Flugausfälle zu verzeichnen.

Der Airbus A320 von Belle Air Europe rollt für den Rückflug nach Pristina zur Piste 15.

Die beiden Airbus A319 und A320 der Belle Air Europe sind ab Juni mehrmals pro Woche auf Flügen zwischen dem EuroAirport und Pristina zum Einsatz.

Auch die G-DBCF trägt noch die Farben der bmi British Midland, doch ist hier bereits das Logo der Star Alliance übermalt.

Wie angekündigt, setzt Brussels Airlines in den Sommermonaten zwischen Brüssel und dem EuroAirport eine von Austrian Arrows gemietete Dash 8Q-400 ein.

Mit ihren drei Airbus A319 und A320 ist Adria Airways im Sommer 2012 mit Flügen nach Pristina noch stärker vertreten als in den Vorjahren.

Hello setzt erstmals einen Airbus A320-200 der lettischen SmartLynx ein, da eine der eigenen Maschinen im Auftrag des FC Basel nach Molde in Norwegen unterwegs ist.

Zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport kommt wieder einmal die einzige Bombardier CRJ 1000 der Brit Air zum Einsatz, die nicht die Air France-Bemalung trägt.

Anstelle einer Dash 8Q-400 setzt Air Berlin aus operationellen Gründen ausnahmsweise eine Boeing 737-700 von und nach Rimini ein.