Weltweit sind nur noch wenige Airbus A340-500 im Einsatz, und dies grösstenteils als Regierungsflugzeuge, wie hier die 9K-GBB der Regierung von Kuwait.

Für eine Gruppenreise nach Luleå im Norden Schwedens ist die Boeing 737-800 F-HTVA der Transavia France aus Paris-Orly am EuroAirport eingetroffen.

HOP schreibt sich mittlerweile ohne schräges Ausrufezeichen, und die Bemalung entspricht wie früher diejenigen von Air France. Der Embraer 190 F-HBLS ist allerdings ein «Quereinsteiger», gebraucht erworben von KLM cityhopper.

Der Airbus A320 HA-LYQ der Wizz Air trifft aus Iași ein und wird anschliessend den mehrmals wöchentlich durchgeführten Flug nach Belgrad übernehmen.

Nach der Landung rollt die CASA C-2195M 013 der polnischen Luftwaffe zu ihrem Standplatz auf dem Tarmac des EuroAirport.

Die Fracht der CASA C-295M 013 der polnischen Luftwaffe ist zum Entlad bereit. Bald schon wird der Rückflug nach Kraków-Balice erfolgen.

Am Bug der CASA C-295M 013 befindet sich das Portrait von Stanisław Skarżyński, dem 1933 als erstem Polen ein Solo-Transatlantikflug gelang. Es wurde 2018 zum 85. Jahrestag seines Fluges an der Maschine angebracht.

Nach einem nur kurzen Aufenthalt macht sich die CASA C-295M wieder auf den Rückflug nach Kraków-Balice in Polen.

Auch im Sommer 2024 verbindet die kanadische Air Transat mit ihren neuen Airbus A321LR den EuroAirport zweimal wöchentlich mit Montreal.

Die C-GOKE, ein Airbus A321neo in der Version für Langstrecken, startet zum Rückflug nach Montreal. Air Transat bedient unseren Flughafen saisonal zwei Mal wöchentlich und plant, die Frequenz 2025 weiter zu erhöhen.