Monarch Airlines hat ihre einzige Boeing 767-300 verkauft und setzt nun auch auf den zwei wöchentlichen Flügen in die Karibik die beiden Airbus A330-200 ein.

Im Auftrag des Luxusuhren-Herstellers IWC fliegt Ju-Air deren Gäste mit zwei Ju 52/3m von Zürich-Dübendorf zur Basler Uhren- und Schmuckmesse «Basel World 2010».

Die HB-HOS trägt bereits die zweite Werbebemalung des Luxusuhren-Herstellers IWC, der als einer der Hauptsponsoren der Ju-Air auftritt.

Noch fast in der Originalbemalung der Schweizer Luftwaffe ist diese, von der Zürcher Sektion des Touring Club der Schweiz (TCS) gesponserte Maschine der Ju-Air unterwegs.

Gleich der allererste Auftrag von EuroAtlantic Cargo führt den Boeing 767-300 Frachter über Barcelona nach dem EuroAirport.

Die einzige Boeing 767-300 der Monarch Airlines ist auf einem ihrer letzten Einsätze für den African Safari Club am EuroAirport gelandet.

Vor einigen Tagen hat der bisherige Dedeman Logo-Jet seinen Werbeauftrag beendet und ist nun in der aktuellen Bemalung von Pegasus Airlines unterwegs.

Aus Kairo kommend ist eine weitere Antonov An-124 leer am EuroAirport angekommen. Mit mehr als 90 Tonnen Maschinenteilen wird sie noch am gleichen Tag nach Tripolis fliegen.

Ausnahmsweise setzt Pegasus Airlines nach Istanbul-Sabiha Gökçen anstelle einer eigenen Boeing 737-800 einen Airbus A319 ihrer Tochtergesellschaft Izair ein.

Der Rückflug aus Pointe-à-Pitre erfolgt mit einer Boeing 767-300, die wegen eines technischen Problems allerdings mehr als einen Tag am EuroAirport stehen bleibt.