Noch immer trägt RA-85057 der UTair die Grundbemalung ihres früheren Betreibers, der Provinzregierung von Samara.

UTair ersetzt ihre Passagierflugzeuge rasch durch Produkte von Boeing und Airbus. Es ist zu hoffen, dass diese Tupolev Tu-154M in VIP-Konfiguration noch länger in der Flotte bleiben wird.

Der Bombardier Global 5000 der Regierungsflotte steht bereit, um den deutschen Verkehrminister Peter Ramsauer und Bahn-Chef Rüdiger Grube nach Berlin zurück zu fliegen.

Während seit Jahren keine «richtige» Boeing 707 mehr am EuroAirport zu sehen ist, sind die Boeing SDA E-3F und C-135FR der Armée de l'Air auch 2012 oft und gern gesehene Gäste.

Da der EuroAirport als Ausweichflughafen dienen könnte, führen die «Stratotanker» der Armée de l'Air hier seit mindestens 1966 regelmässig Trainingsflüge durch.

Ob die von der Armée de l'Air als Nachfolger der «Stratotanker» bestellten Airbus A300-200MRTT in Zukunft am EuroAirport ebenfalls Trainingsflüge durchführen werden?

Die einzige Beech 1900D der Oyonnair ist im April 2012 an die Chalair übergangen, ist aber weiterhin auch am EuroAirport zu sehen.

Wie jeden Sonntag in der Wintersaison 2012/13 startet eine Boeing 767-300 der Arkefly nach Punta Cana in der Dominikanischen Republik.

Mit einem Sonderflug der SATA Internacional trifft die Mannschaft von Sporting Lissabon zum Europa League-Spiel gegen den FC Basel ein.

Captain SkyBird in Action!