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Die im Alpenraum stationierten AgustaWestland AW109 der REGA sind selten am EuroAirport zu sehen, meistens bei Rettungsflügen oder Verlegungen direkt aus den Gebirgsgebieten.

Im Gegensatz zu anderen Flugzeugen der Motorfluggruppe Zürich (MFGZ) trägt diese Cessna 172 keine zusätzlichen Crossair- oder Swissair-Titel.

Baujahr 1985, und kein bisschen leise! Der Falcon 200 präsentiert sich in makellosem Zustand und neuer Bemalung.

Barron Aircraft Management (Biz-Jets Dassault)

Dassault Falcon 200

M-DEJB

c/n: 505

Laurent Greder 5.3.2013 BSL

Wieder einmal ist einer der noch zahlreichen aktiven MBB Bo 105 des Deutschen Heeres am EuroAirport zu sehen.

Business Jets aus China sind auch am EuroAirport immer häufiger. Diese Gulfstream G550 der Success Lucky Ltd hat ihre Basis in Hongkong.

B-LDL

c/n: 5335

Laurent Greder 3.3.2013 BSL

Aus Verona kommend, ist diese Embraer Legacy 600 nach einer längerer Pause wieder am EuroAirport zu sehen.

Nachdem die bereits in Italien vorbereiten Frachtstücke als «nicht luftfrachttauglich» deklariert wurden, verzögert sich der Abflug der Boeing 747-400F nach Santiago de Chile um mehrere Stunden.

Pipeline-Teil, neu gepackt

Laurent Greder 23.2.2013 BSL

Jet Aviation Business Jets (HK) Ltd betreibt diese Gulfstream G550 ab ihrer Basis in Hongkong.

Jet Aviation Hong Kong (Jet Aviation)

Gulfstream Aerospace G550

B-KEQ

c/n: 5296

Laurent Greder 14.2.2013 BSL

Nurol Air wurde 1997 als eigene Airline der Nurol Holding gegründet und betreibt ihre Dassault Falcon 2000EX Falcon ab dem Flughafen Ankara-Esenboga.

Die D-IKKY, eine der wenigen in Europa noch aktiven Mitshubishi Mu-2, ist seit vielen Jahren in Stuttgart-Echterdingen stationiert.

D-IKKY

c/n: 420SA

Laurent Greder 8.2.2013 BSL
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