Interessanterweise setzt HOP! im Auftrag der Air France in Spätsommer 2018 wieder oft BAe 146-200 der deutschen WDL Aviation ein, auch nach dem EuroAirport.

Air Mediterranean ist eine griechische Airlines, die zwei Boeing 737-400 auf Charterflügen einsetzt. Am EuroAirport ist sie hier im Auftrag der Orange2Fly von und nach Pristina unterwegs.

Im Auftrag eines Sportvereins aus Dänemark fliegt die schöne ATR 72 OY-CLZ der Alsie Express von und nach dem Bornholm Airport in Rønne.

Der Rückflug der Boeing 767-400 A9C-HMH nach Bahrain steht unmittelbar bevor, nach einem mehrwöchigen Aufenthalt bei einem Unterhaltsbetrieb am EuroAirport.

Auf dem letzten Flug der Charterverbindung nach Heraklion setzt Small Planet Airlines mit diesem Airbus A320 einen Maschine ihrer deutschen Tochter­gesellschaft ein.

Nur wenige Airbus A320 der Iberia sind mit den energiesparenden Sharklets ausgestattet. Die EC-MDK ersetzt heute einen Airbus A319 auf der Route von und nach Madrid.

Während einiger Tage war der Boeing BBJ N8767 in Zürich geparkt. Mit einem Südanflug kehrt er nun auf den EuroAirport zurück.

Für die Rückkehr aus Zürich nach dem EuroAirport hat der Boeing BBJ N8767 der Avjet Corporation zwar nicht das schönste Wetter ausgesucht, doch die Fontäne lohnt den Aufwand.

Aus Sion kommend, landet der neue Pilatus PC-24 T7-LCE der Brabair erstmals am EuroAirport. Der neue «Super Versatile Jet» aus Schweizer Produktion wurde Ende Mai 2018 übernommen.

Noch vor dem Schweizer Bundesrat hat der frühere Verwaltungsrats-Präsident von Nestlé, Peter Brabeck, seinen Pilatus PC-24 übernehmen können. Die T7-LCE ist in Sion stationiert.