Die neue Regierungsmaschine des Tschad, eine Boeing BBJ, weilt über den Jahreswechsel 2012/13 erstmals zu Wartungsarbeiten am EuroAirport.

Auf einem Verbindungsflug von und nach ihrer Basis in Dübendorf setzt die Schweizer Luftwaffe ihre nun bereits seit einigen Monaten militärisch registrierte Beech King Air 350 ein.

Als neueste Einheit wurde die HB-JYE in die Flotte der easyJet Switzerland aufgenommen. Sie hat im Dezember 2012 eine kleinere Airbus A319-100 ersetzt.

Jetzt fliegt auch diese Bombardier CRJ 200 als «Schneehuhn» - in Erwartung der weiterhin geheimen Bemalung der neuen Air France-Regionaltochter.

Seit wenigen Wochen verfügt diese Boeing 737-700 der Germania über Winglets. Anfangs 2013 verkehrt sie oft sogar mehrmals täglich zwischen Pristina und dem EuroAirport.

Hop! könnte die neue Regional-Tochtergesellschaft der Air France heissen, die anfangs 2013 die Airlinair, Brit Air und Régional unter ein Dach fusionieren soll.

«Annushka» versteckt sich zwischen dem sorgsam abgeklebten Airbus A340-600 VP-CCC und dem Tankwagen mit dem hochoktanigen Treibstoff.

So plötzlich wie die UTair Antonov An-2 aufgetaucht ist, so plötzlich macht sie sich noch am Abend auf den weiteren Weg nach Südafrika.

Auf der vielleicht längsten Reise einer Antonov An-2, von Westsibirien nach Südafrika, macht «Annushka» für einen kurzen Zollstop auf den EuroAirport Station.

Mit der Ankunft der 9H-ALX waren nun alle bisherigen Airbus von Comlux Aviation mindestens einmal am EuroAirport zu sehen.