Selten sind die Airbus A300-600F der DHL Express an Nachmittagen am EuroAirport aktiv zu sehen. Die speziell bemalte D-AEAS macht heute eine fotogene Ausnahme.

FedEx Express setzt auf dem werktäglichen Flug zwischen Liège und dem EuroAirport zurzeit die Boeing 737-400F OE-IBW ein. Sie wird durch ASL Airlines Belgium betrieben.

Seit Mitte September 2022 setzt West Atlantic Sweden ihre Boeing 737-800F SE-RLJ im Auftrag von DHL Express täglich zwischen Mailand-Malpensa, Brüssel und Genf nach dem EuroAirport ein.

Der Airbus A320 YR-DSE der 2021 gegründeten rumänischen Dan Air führt im Auftrag der Wizz Air eine Rotation zwischen Cluj Napoca und dem EuroAirport durch.

Ryanair bedient die irische Hauptstadt Dublin ab dem EuroAirport dreimal pro Woche mit ihren Boeing 737-8-200. Im Sommer 2023 soll die Linie auf vier wöchentliche Kurse ausgebaut werden.

Während drei Tagen wird die Gulfstream G600 I-GATC der CAI - Compagnia Aeronautica Italiana am EuroAirport verbleiben. Am 17. September 2022 wird sie nach Rom-Ciampino zurückfliegen.

Der am Vortag aus Wien eingetroffene Bombardier Challenger 300 OE-HPG der Sparfell Luftfahrt startet zum Rückflug in die österreichische Hauptstadt.

Für einen Einsatz nach Lugano und zurück trifft die Cessna 525 Citation D-IGVA von Starjet Aviation von ihrer Basis in Sion am EuroAirport ein.

Wie andere Fluggesellschaften überrascht Aegean Airlines oft mit Werbebemalungen, auf dem Airbus A320neo SX-NEE nun für das «Hellenic Basketball Team».

Der Boeing BBJ3 HZ-ATR des Al-Atheer Establishment ist für Wartungsarbeiten regelmässig am EuroAirport zu sehen.