Die im Grossbritannien eingetragenen Flugzeuge von easyJet Airline sind am EuroAirport fast nur noch auf Flügen von und nach den britischen Inseln oder Palma de Mallorca zu sehen.

Ziemlich blassgelb präsentiert sich der Bombardier Global 5000 9H-FLN der Albinati Aeronautics am EuroAirport.

Die blasse Bombardier Global 5000 9H-FLN der Albinati Aeronautics startet am EuroAirport zu einem Flug nach München.

Der Airbus A320 F-HBAP von Aigle Azur ist seit 2011 am EuroAirport anzutreffen. Im Sommer 2019 wird Aigle Azur ab dem EuroAirport bis zu fünf wöchentliche Flüge anbieten, nach Algier, Constantine, Oran und Sétif.

Der Dassault Falcon 2000 N215RE von RE/MAX trifft für einem kurzen Tankstopp am EuroAirport ein, auf einem Flug von Bukarest nach dem schottischen Aberdeen.

Wie fast alle Airbus A330-200F der Turkish Airlines trägt auch die TC-JOU mit «Ceyhan» den Namen eines Flusses in der Türkei.

Der Airbus A330-200F TC-JOU startet auf der Piste 15 des EuroAirport zum Rückflug auf den früheren Hauptflughafen Istanbul-Atatürk.

Die Boeing 747-400 A9C-HAK des Bahrain Royal Flight trifft zu einem kurzen Check bei einem Wartungs­unternehmen am EuroAirport ein.

Aus Westerland ist die Cessna 560 Citation D-CAWM der Aerowest am EuroAirport eingetroffen. Der Weiterflug nach Hannover erfolgt noch am selben Tag.

Schon bald werden die mit offenen Luftbremsen anfliegenden «Jumbolinos» in Europa selten werden. Noch ist es HOP! und damit Air France, die immer mal wieder auf die Avro RJ85 von CityJet zurückgreift.