Immer häufiger kommen auf den Lufthansa-Flügen zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport die Embraer 190 zum Einsatz.

Auf dem Abendkurs der Lufthansa aus München werden im Winter 2010/11 normalerweise Avro RJ85 eingesetzt, heute jedoch ausnahmsweise deren Nachfolger, die Embraer 195.

Der heutige Testflug der für South African Airlink bestimmten und bereits «neutralisierten» Avro RJ85 ermöglicht doch noch ein Bild!

Die 1994 als eine der ersten Avro RJ85 an Lufthansa CityLine gelieferte D-AVRA ist wieder einmal am EuroAirport zu sehen, auf dem Mittagsflug von und nach München.

Lufthansa lässt die von CityLine eingesetzten Avro RJ85 bei Lufthansa Technik Switzerland am EuroAirport technisch betreuen.

Neben München fliegt Lufthansa weiterhin viermal täglich zum Drehkreuz in Frankfurt am Main, nun meistens mit CRJ 700 ihrer Tochtergesellschaft Lufthansa CityLine.

Auch Lufthansa spürt den Aufschwung und den Ferienbeginn im April 2010. Nach Frankfurt setzt die Regionaltochter CityLine anstelle einer Bombardier CRJ 700 eine grössere Embraer 190 ein.

«Basel World 2010», weltgrösste Uhren- und Schmuckmesse, bringt höhere Kapazitaten auf dem Morgenkurs aus Frankfurt und damit erstmals eine der neuen CityLine Embraer 190.

Auf dem morgendlichen Lufthansa-Flug LH3820 aus München trifft erstmals eine Embraer 195 der CityLine am EuroAirport ein.

Lufthansa reagiert auf die neuen Flüge der easyJet nach Düsseldorf und hat bereits im Vorfeld ihre Tarife und das eingesetzte Fluggerät entsprechend angepasst.