Seit längerer Zeit ist die Cessna 425 Conquest T7-24J am EuroAirport stationiert. Heute parkt sie bei der GAGBA und wartet auf ihren nächsten Flug.

Der private Pilatus PC-12 SP-JAL trifft aus Strasbourg für einen Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Die Ende 2023 fertiggestellte und durch Arcus Air betriebene Pilatus PC-12 D-FFMK der SÜDVERS-Gruppe macht auf dem Weg von Freiburg im Breisgau nach Nizza einen kurzen Zwischenstopp am EuroAirport.

Nach einem kurzen Positionierungsflug aus Colmar startet die Beechcraft King Air 350 von CAE Aviation nur eine Viertelstunde später zum Weiterflug nach Saint Yan in der Region Bourgogne-Franche-Comté.

Im August 2025 wurde diese Beechcraft Queen Air N911PY auf der Website des Flughafens Grenchen begrüsst. Sie trug allerdings schon früher im Jahr diese Registration. Seit dem 3. März 2026 ist sie wieder aktiv und nun auf einem Flug aus Annemasse auch am EuroAirport zu sehen.

Aus Elstree trifft der Pilatus PC-12 G-FITC von Elstree Ink Ltd am EuroAirport ein. Er wird noch am selben Tag nach Biggin Hill fliegen.

Auf einem Flug aus Montpellier trifft der Piper PA-46 Malibu HB-PST des Vereins Cloudhunter am EuroAirport ein. 

Der Ende 2025 gelieferte Pilatus PC-12 F-HHDG von Cleg Machines rollt vom Business Terminal in der Zone 6bis des EuroAirport zum Start nach Nancy-Essay.

Die Diamond DA 42 Twin Star HB-LTV ist aus Bern kommend am EuroAirport gelandet und wird später nach La Chaux-de-Fonds weiterfliegen.

Der bereits 1973 gebaute Oldtimer des Typs Piper PA-34 Seneca D-GOBB ist an diesem Tag vermutlich von und nach dem Sonderlandeplatz Winzeln-Schramberg unterwegs.