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Kurz nach dem Airbus ACJ320 der kasachischen Regierung ist der Bombardier CRJ 200 UP-C8502 im Anflug. Gestartet ist er am Aktobe International Airport.

Ein weiterer Kurs der Hi Fly Malta trifft mit Schutzmasken aus Shanghai am EuroAirport ein, wiederum mit dem Airbus A340-300 9H-JAI in den «Farben» der Estelar Latinoamérica.

Im schönsten Morgenlicht rollt der Airbus A340-300 9H-JAI zu seiner Position am Cargo Terminal, wiederum mit einer für Frankreich bestimmten Fracht von Schutzmasken.

Das Cargo Terminal am EuroAirport verfügt zum Glück über die Infrastruktur und über freie Kapazitäten, um zusätzliche Hilfsflüge abfertigen zu können. Der Airbus A340-300 9H-JAI parkt nun bis zum nächsten Auftrag.

In den frühen Morgenstunden des 5. März 2020 ist die Boeing 777F A7-BFH von Qatar Airways Cargo aus Doha angekommen. Sie wird später nach Lateinamerika weiterfliegen.

Qatar Airways Cargo (Qatar Airways)

Boeing 777-FDZ

A7-BFH

c/n: 42298

s/n: 1284

Pascal van de Walle 5.4.2020 BSL

Nachdem das Cargo Terminal am EuroAirport in den letzten Monaten zumindest auf der «Flugseite» eher schlecht genutzt wurde, kann es nun dank guter Infrastruktur und Lage viele Flüge von Qatar Airways Cargo abfertigen.

Qatar Airways Cargo (Qatar Airways)

Boeing 777-FDZ

A7-BFH

c/n: 42298

s/n: 1284

Pascal van de Walle 5.4.2020 BSL

Der erste Einsatz ist erfolgreich zu Ende gegangen und der «Super Puma» HB-XVY der Heliswiss International kehrt kurz auf den Sportplatz Rankhof zurück.

Nach dem Ende der Arbeiten fliegt der Super Puma HB-XVY der Heliswiss International wieder zurück zu seiner Basis nach Küssnacht am Rigi.

Gruppenbild zu Zeiten von Corona. Die Crew von Heliswiss International hält sich an den zu Corona-Zeiten vorgeschriebenen Abstand von mindenstens zwei Meter.

Mit dem Aérospatiale AS332 Super Puma HB-XVY werden auf dem Dach des Hyperion-Hotels beim Messeplatz Klimageräte ausgetauscht. Der Schwerlast­helikopter fliegt den Einsatz ab dem Sportplatz Rankhof.

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