Für periodische Wartungsarbeiten befindet sich der Fokker 50 HB-IAR von Crossair vor der Werft der Regionalgesellschaft.

Für einen Tagesaufenthalt am EuroAirport ist die Boeing 737-500 LN-BRC der norwegischen Braathens S.A.F.E. aus Köln/Bonn eingetroffen.

Hunting Cargo Airlines hat erneut die von JBQ Aviation Corporation gemietete Lockheed Electra N356Q übernommen und setzt sie im Auftrag von DHL Express nach dem EuroAirport ein.

Für Servicearbeiten bei Crossair wurde der Saab 340A SE-ISE aus Stockholm auf den EuroAirport überflogen. Leider ist er etwas sparsam bemalt.

Die aktuell an Hunting Cargo Airlines vermietete Lockheed L-188 Electra N356Q ist ab Brüssel für DHL Express im Einsatz, auch an diesem schönen Frühjahrstag.

Air Atlantique expandiert rasch und ist mit einer ihrer Lockheed L-188F Electra im Auftrag der DHL oft am EuroAirport zu sehen.

Der Saab 340B OK-UGU von Tatra Air stammt für einmal nicht aus Beständen der Crossair. Er ist im Besitz eines Investors und flog zuvor für Südavia und Air Exel Belgique.

Nach dem Bankrott der ViennAir Polsterer Jet wartet diese schön bemalte Dassault Falcon 20 im Werftgelände auf einen neuen Betreiber.

Für Trans Alsace ist die Boeing 737-400 OO-LTR der EBA EuroBelgian Airlines von und nach Palma de Mallorca im Einsatz.

Air Atlantique, nicht zu verwechseln mit der gleichnamigen britischen Airline, betreibt drei Embraer EMB-110 Bandeirante, darunter die von Air Littoral gemietete F-GBME. Sie ist am EuroAirport auf einem Einsatz von und nach Niort zu sehen.