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Augsburg Airways setzt mit der DHC-8-100 D-BIRT ausnahmsweise die kleinste Version der De Havilland Canada DHC-8 auf einem Lufthansa-Kurs von und nach München ein

Heavylift Cargo Airlines, der weltweit einzige zivile Betreiber der Short SC.5 Belfast, setzt die G-HLFT heute auf einem Flug von Amsterdam via EuroAirport nach Madrid ein.

Air Jet hat die BAe 146-200 F-GMMP mit den Farben der Air France versehen und setzt sie zurzeit auf den Air France-Kursen zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport ein.

Auf einem Linienflug der Air France aus Lyon kommt die Beechcraft 1900C F-GNAJ der aufstrebenden Proteus Airlines zum Einsatz.

Für die aktuell stattfindende Basel World hat Breitling für eine Präsentaton auch diese als Messerschmidt Bf 109 «verkleidete» Hispano HA-112 der Old Flying Machine Company am EuroAirport stationiert.

Die Hispano HA-112 ist die spanische Lizenzversion der Messerschmitt Bf 109. Nach dem 2. Weltkrieg wurde sie weiter gebaut, dann allerdings von einem Rolls-Royce Merlin-Motor angetrieben.

Auch heute noch gehört die P-51 Mustang zu den spektakulärsten und bekanntesten Jagdflugzeugen, die je gebaut wurden.

G-BTCD

c/n: 122-39608

Willfried Schmid 29.4.1999

Auch die wunderschöne North American P-51 Mustang G-BTCD ist zum in Basel durchgeführten Kundenmeeting von Breitling am EuroAirport eingetroffen.

G-BTCD

c/n: 122-39608

Roger Frossard 29.4.1999

An der Basel World 1999 präsentiert Breitling anlässlich eines Sponsorenevents erstmals seine «Breitling Fighters» und damit auch diese Goodyear F2G Corsair der Old Flying Machine Company.

Breitling Fighters (Breitling)

Goodyear FG-1D Corsair

G-BXUL / NZ5648

c/n: 3205

François Hug 29.4.1999

Die «Corsair» ist für den Einsatz ab den amerikanischen Flugzeugträgern konstruiert worden. Sie verfügt darum über aufklappbare Flügel und eine sehr spezielle Flügelgeometrie.

Breitling Fighters (Breitling)

Goodyear FG-1D Corsair

G-BXUL / NZ5648

c/n: 3205

Willfried Schmid 29.4.1999
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