Diese kleinen Titel unter dem Höhensteuer verraten die wahre Identität der «MATS Connie», mit Typenbezeichnung, Konstrukionsnummer und Registration.

Am EuroAirport findet dieser Tage ein wahres Oldtimertreffen statt, denn neben der Douglas DC-4 ZS-BMH aus Südafrika ist nun auch die «MATS Connie» hier eingetroffen.

Während ihrer Europa-Tournée ist die «MATS Connie» auf mehreren Flughäfen der Schweiz zu sehen. Crossair ist während dieser Zeit für die Wartung der Maschine verantwortlich und der EuroAirport wird zur temporären Basis.

Ein Bild, das man am Flughafen Basel-Mulhouse seit vielen Jahren nicht mehr gesehen hatte: Eine Lockheed L-749A Constellation rollt zum Start auf die Hauptpiste.

Ein aus früherer Zeit gewohnter Anblick: Eine «Connie» rollt meistens mit geöffneten Türen, wie hier die N494TW der Constellation Group.

Ab dem EuroAirport werden mit der «MATS Connie» fünf Rundflüge ab dem EuroAirport angeboten. Die bei Frossard Reisen erhältlichen Tickets kosten den stolzen Preis von 700.-- Franken.

Leider nur mit kleinen Titeln auf den Triebwerken fliegt die kleine BAe 146-100 G-JEAT der Jersey European Airways oft im Auftrag der Air France zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport.

In den nationalen Farben grün/weiss/grün gehalten, schwebt das Regierungsflugzeug der Republik Nigeria zur Landung ein.

Unter dem Farbkleid der spanischen Iberia verbirgt sich eine B737 der Air Europa.

Nicht zu verwechseln mit der Schweizer Airline gleichen Namens, flog Belair aus Frankreich gelegentliche Charter ab Basel.