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…während Moritz Suter, Gründer und langjähriger Verwaltungsratpräsident der Airline, die Ankunft als «Zaungast» erlebt.

HB-JIZ

(YL-LCK)

c/n: 936

Pascal van de Walle 31.10.2010 BSL

Nicht mehr im Heck, sondern auf den blauen Triebwerken befindet sich neu auf der Airbus A320 die Web-Adresse der Hello.

HB-JIZ

(YL-LCK)

c/n: 936

Xavier Rauber 31.10.2010 BSL

Nach der Landung ist viel «Betrieb» rund die neue Maschine der Hello. Von der Terrasse auf der französischen Seite her können trotzdem schöne Aufnahmen gemacht werden.

HB-JIZ

(YL-LCK)

c/n: 936

François Hug 31.10.2010 BSL

Die HB-JIZ verbringt die erste Nacht auf ihrer neuen Basis EuroAirport, bevor sie am 2. November für ihren ersten Einsatz nach Zürich überführt wird.

Nach der mehrwöchigen Wartung kehrt die sehr spezielle «Global Express» von einem Testflug zurück.

Bombardier (Learjet Inc) (Bombardier)

Bombardier Global Express

N901GX

c/n: 9001

Yann Parmentier 31.10.2010 BSL

Nach dem Wartungsaufenthalt wird die ungewöhnliche Maschine in den kommenden Tagen nach Kabul weiterfliegen.

Bombardier (Learjet Inc) (Bombardier)

Bombardier Global Express

N901GX

c/n: 9001

Yann Parmentier 31.10.2010 BSL

Der vermutlich kürzlich revidierte und neu bemalte Tanker der Armée de l'Air setzt zum «Touch and Go» auf Piste 15 am EuroAirport an.

Nun ist auch an den Titeln im vorderen Rumpfbereich der Boeing C-135FR wieder erkennbar, dass dieser Tanker zur Armée de l'Air gehört.

Nach einem Wartungsaufenthalt startet die «Porto World» Gulfstream III zum Rückflug. Nach dem blauen Hut auf der anderen Seite zeigt sie nun die schicke Kapitänsmütze der Comic-Figur!

Die Regierung des Tschad lässt ihre Flugzeuge meistens bei Betrieben am EuroAirport warten, so auch diese mehr als 30-jährige Gulfstream II.

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