Obwohl dieser Bombardier CRJ 900 EI-GEB nicht aus der spanischen Flotte stammt, deuten die kleinen Titel auf dem Rumpf darauf hin, dass Air Nostrum ihn im Auftrag von CityJet für Brussels Airlines betreibt.

HOP! setzt seit Anfang 2019 zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport wieder vermehrt Bombardier CRJ 700 ein. Die F-GRZJ war in den letzten Tagen oft am EuroAirport zu sehen.

Ziemlich blassgelb präsentiert sich der Bombardier Global 5000 9H-FLN der Albinati Aeronautics am EuroAirport.

Die blasse Bombardier Global 5000 9H-FLN der Albinati Aeronautics startet am EuroAirport zu einem Flug nach München.

Als Ersatz für die Sukhoi Superjets hat Brussels Airlines Bombardier CRJ 900 der Iberia Regional - Air Nostrum eingemietet. Die EC-JZT trägt noch die Heckbemalung von Iberia und kleine Air Nostrum-Aufschriften.

Die kurzfristige Stilllegung der Sukhoi Superjets durch Brussels Airlines macht nun fast täglich Landungen von Bombardier CRJ 900 der Iberia Regional - Air Nostrum am EuroAirport möglich.

Während des diesjährigen WEF in Davos wurde der Bombardier Learjet 60 der mazedonischen Regierung erstmals am EuroAirport geparkt.

Der elegante Bombardier Learjet 60 Z3-MKD der mazedonischen Regierung macht sich auf den Heimweg nach Skopje, mit eine kurzen Zwischen­landung in Zürich.

Auf dem Weg von Farnborough nach Altenrhein macht der Bombardier Global XRS N789RR am EuroAirport einen kurzen Zollstopp.

Vor vier Tagen ist der Bombardier Global 5000 LX-ABM von Global Jet Luxembourg aus Bern eingetroffen. Nun rollt er zum Start nach Farnborough.