In der Hochsaison 2022 sind die seit vielen Jahren bekannten Boeing 737-400 von Tailwind Airlines fast täglich zwischen Antalya und dem EuroAirport im Einsatz.

Im Sommer 2022 bietet ASL Airlines France erstmals eine einmal wöchentlich bediente Linie zwischen dem EuroAirport und Algier an. Zum Einsatz kommt die Boeing 737-700 F-GZTP.

Die Boeing 737-8 TC-SMD von SunExpress aus Antalya landet nach einem Südanflug auf die Piste 33 am EuroAirport.

Als P4-NOF diente diese Boeing 737-400 von Juni 2015 bis Dezember 2016 für die Arabasco Flight Operations, wurde jedoch durch PrivatAir Saudi Arabia betrieben und trägt auf der rechten Seite deren (sehr kleine) Titel.

Nach ihrer jahrelangen Standzeit am EuroAirport wird diese Boeing 737-400, nun registriert als N7374C, wieder flugbereit gemacht.

Aus Vilnius trifft erstmals die als Frachter eingesetzte Boeing 737-400F P4-EBO der Liza Transport International am EuroAirport ein.

Für die zolltechnische Abfertigung wartet die Boeing 737-400F P4-EBO der Liza Transport International auf dem Tarmac des EuroAirports.

Etwas blass ist die Boeing 737-400F LZ-CGY der Cargo Air am EuroAirport unterwegs. Im Gegensatz zu den anderen Maschinen der Gesellschaft trägt sie leider keinerlei Bemalung am Heck.

Die blasse Boeing 737-300F LZ-CGY der Cargo Air fliegt zurzeit für DHL Express. Sie trifft an Werktagen jeweils am Morgen aus Genf ein und verlässt den EuroAirport am Abend in Richtung Mailand-Malpensa.

Die Boeing 737-400 LZ-GPA der GP Aviation wartet am EuroAirport auf ihre Passagiere für den nächsten Einsatz nach Pristina.