Aus Madrid trifft der ATR 72F EC-LYJ von Swiftair am EuroAirport ein. Er wird anschliessend Hilfsgüter für die Ukraine nach Warschau transportieren.

Der ATR  42 HB-ALN der Zimex Aviation kehrt von einem weiteren Einsatz im Auftrag des IKRK aus Suceava und Debrecen nach dem EuroAirport zurück.

Seit dem russischen Angriff auf die Ukraine setzt Zimex Aviation den ATR 42 HB-ALN tageweise für das IKRK ein. Viele Flüge verbinden den IKRK-Hauptsitz Genf mit Suceava und Debrecen.

Zimex Aviation hat mit der HB-AFJ einen weiteren früher bei Farnair Switzerland eingesetzten ATR 72F übernommen. Noch in den Grundfarben der ASL Airlines trifft er nach der Wartung in Sofia am EuroAirport ein.

Vor der Neubemalung wird Zimex Aviation am ATR 72F HB-AFJ noch verschiedene Wartungsarbeiten durchführen.

Zimex Aviation holt einige der früher bei Farnair Switzerland und ASL Airlines Switzerland eingesetzten ATR 72-Frachter zurück. Nach der Wartung in Sofia werden sie, hier die HB-AFJ nach dem EuroAirport abgeliefert,

Nach dem Ende der Vermietung ist der ATR 72F HB-ABS ist von seinen Einsätzen in Afrika nach dem EuroAirport zurückgekehrt. Zimex Aviation wird ihn nach Kanada verkaufen.

Am Vorabend musste der ATR 42F HA-KAN der Fleet Air Intenational wegen Nebels in Colmar-Houssen nach dem EuroAirport ausweichen.

Anstelle von SprintAir wird heute ein ATR 72F von RAF-Avia auf dem Zubringerflug der UPS United Parcel Service von und nach Köln/Bonn eingesetzt.

Die Flugzeuge der RAF-Avia fliegen ab dem EuroAirport meistens im Auftrag anderer Fluggesellschaften. Der ATR 72F YL-RAI mit den speziellen Stickern ist heute auf einem Flug für SprintAir nach Köln/Bonn.