Der werksneue, am EuroAirport zum Regierungsjet ausgerüstete Airbus ACJ320neo TU-VAJ der Elfenbeinküste rollt von der Zone 6bis direkt zum Start für den Ablieferungsflug nach Abidjan.

Wie am Vortag wird der Flug der easyJet Airlines von und nach London-Gatwick ausserplanmässig mit einem Airbus A321neo durchgeführt, diesmal mit der G-UZMJ.

Der Airbus A320 9A-BTK trägt im Gegensatz zu den anderen Maschinen der kroatischen Trade Air eine unvollständige Bemalung. Auf den häufigen Flügen ab dem EuroAirport nach Pristina ist er am EuroAirport äusserst selten zu sehen.

Der Airbus 9H-MMO von Malta MedAir ist während der Sommermonate 2023 an Air Arabia Maroc vermietet und kommt deshalb oft zwischen Casablanca und dem EuroAirport zum Einsatz.

Endlich ist am EuroAirport ein Airbus A321neo von easyJet Airline auch bei Tageslicht zu sehen. Die G-UZMI ist an diesem Vormittag kurzfristig für den Flug von und nach London-Gatwick eingesetzt worden.

Auf der Piste 15 des EuroAirport startet der Airbus A330-200F TC-JOU der Turkish Cargo zu einem Frachtflug nach Istanbul.

Als Subcharter für SunExpress ist der Airbus A320 LY-VEL der litauischen Avion Express auf einem der drei täglichen Flüge zwischen Antalya und dem EuroAirport im Einsatz.

Trotz Werbung für Málaga in Spanien: Der Airbus A320 OE-IJW von easyJet Europe ist zurzeit in Porto stationiert und verbindet die Stadt im Norden Portugals mit dem EuroAirport.

easyJet Europe setzt auf den Flügen zwischen Barcelona und dem EuroAirport oft die kleineren Airbus A319 ein, hier die OE-LQA.

Mit am Heck abgedecktem Wappen der Elfenbeinküste und noch in Malta als 9H-BHD registriert, kehrt der Airbus ACJ320neo von einem der letzten Testflüge vor der Ablieferung auf den EuroAirport zurück.