Die Landung einer Saab 2000 erinnert unweigerlich an die früheren Zeiten des «EuroCross», als dieser Flugzeugtyp auf unserem Flughafen der weitaus häufigste war.

OLT Express Germany hat den Zusammenbruch von OLT Express in Polen dank eines neuen Investors überstanden und baut ihr Angebot massiv aus.

Der 2003 gebaute Airbus A320-200 trägt noch die Grundbemalung der Iberworld, ergänzt jedoch durch die Titel mit dem seit Frühling 2011 verwendeten Namen Orbest Orizonia.

Airlinair hat im Herbst 2012 nur noch drei ATR 42 der älteren Version -300 im Einsatz, auf dem Standplatz erkennbar an ihren Vierblatt-Propellern.

Auf den Zubringenflügen der Air France nach Paris-Orly und Charles de Gaulle kommen nun oft die von Alitalia Express erworbenen Embraer ERJ-170 zum Einsatz.

Auf den drei eigenen wie auch auf den drei von bmi British Midland «geerbten» Kurspaaren von und nach London-Heathrow setzt British Airways oft auch Airbus A320 ein.

Nun landet auch die zweite Boeing 777F der Korean Air Cargo erstmals am EuroAirport, auf dem wöchentlichen Linienflug von und nach Incheon via Wien und Navoi.

Die Detailaufnahme zeigt, dass diese Maschine erst vor wenigen Wochen fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde.

Noch ist nicht bekannt, ob die Boeing 777F der Korean Air Cargo auch in Zukunft regelmässig am EuroAirport zu sehen sein wird.

Ein weiterer neuer Gulfstream G450 von Petroff Air, registriert als P4-MVP, trifft aus London-Stansted kommend am EuroAirport ein.