Die meisten weiter entfernten Destinationen, beispielsweise die Kanarischen Inseln, werden von easyJet Switzerland nun mit Airbus A320 bedient

Im Gegensatz zu anderen Maschinen der Avion Express trägt die LY-VEV immerhin das Logo der Airline am Heck und auf den Triebwerken.

Avion Express fliegt auch in diesem Sommer für die spanische Vueling, heute mit dem Airbus A320 LY-VEV zwischen Barcelona und dem EuroAirport.

Seit November 2014 lautet die Lizenz für diese Gulfstream G450 auf Jet Aviation Flight Services, doch dürfte sie weiterhin für Compass Foods Inc. im Einsatz stehen.

Für ihren kurzen Flug nach Paris-Charles de Gaulle benötigt die Boeing 757-200F N923FD der FedEx Express nur wenige hundert Meter der Hauptpiste des EuroAirport.

Für TNT fliegt heute die Boeing 737-400F OY-JTI von Jet Time. Die Zukunft wird zeigen, ob Jet Time und weitere Airlines auch nach der Übernahme der TNT durch FedEx Express weiter für TNT fliegen werden.

Für den Sommer 2016 hat Brussels Airlines die BAe 146-300 D-AWBA der WDL Aviation zugemietet. Sie ist zurzeit oft auf dem Morgenflug von Brüssel nach dem EuroAirport und zurück zu treffen.

Im Gegensatz zu den früheren Mieteinsätzen bei HOP! hat die BAe 146-300 D-AWBA für ihre Flüge bei Brussels Airlines sogar Titel und Logo erhalten.

Der Airbus A320 G-EZUA ist weiterhin in der Testbemalung von 2014 unterwegs und dabei zum wiederholten Mal auch am EuroAirport zu treffen.

Der EuroAirport kann sich glücklich schätzen, dass auch 2016 die meisten Flüge der «Breitling Super Constellation» von hier aus durchgeführt werden.