Der Boeing BBJ M-YBBJ des russischen Oligarchen Andrey Melnichenko trifft aus Genua kommend am EuroAirport ein, vermutlich zu Wartungszwecken.

Der Boeing BBJ M-YBBJ der Global Jet Austria wurde nicht am EuroAirport ausgerüstet, doch ist er seit seiner Ablieferung Ende 2009 regemässig zur Wartung hier zu treffen.

In Hamburg ist dieser Dassault Falcon 2000 der N748PM US-amerikanischen Confectionery Advantage LLC zum Flug nach dem EuroAirport gestartet.

Die Dash 8Q-400 OE-LGK war eine der ersten Maschinen in der neuen AUA-Bemalung. Sie trägt darum noch die in der Zwischenzeit bereits wieder aufgegebenen «my Austrian»-Titel.

Während längerer Zeit war diese Gulfstream G650 am EuroAirport geparkt. Nun fliegt sie, wohl nach grösseren Wartungsarbeiten, wieder für ihren Besitzer GainJet Aviation.

In den letzten Jahren ist es zur Gewohnheit geworden, die Flugzeuge bei Auslieferjubiläen entsprechend zu beschriften. Als 6'000. Boeing 737NT fliegt die 737-800 TC-JVC der Turkish Airlines.

Der Airbus A321 D-ASTP von Germania trägt seit kurzem die Web-Adresse der Schweizer Schwester­gesellschaft Germania Flug.

Aktuell noch als D-ASTP registriert, soll dieser Airbus A321 schon bald als HB-JOJ ins Schweizer Register wechseln und den dort zurzeit betriebene A321 HB-JOI ablösen.

Paris-Le Bourget war heute der Ausgangspunkt dieser Cessna 525 D-CJET von Air Hamburg, für einen Geschäftsreiseflug nach dem EuroAirport.

Aus Habsheim ist die Robin DR400 Dauphin 4 auf einem Ausbildungsflug an den EuroAirport gekommen.