Nach dem Prototpyen des Airbus A350-1000 am Vortag ist nun der etwas kürzerer A350-900 F-WXWB im Anflug auf den EuroAirport, ebenfalls für mehrere Testflüge.

Auch die Testsession mit dem Airbus A350-900 F-WXWB dürfte im Zusammenhang mit neuen Systemen stehen. In den nächsten Stunden werden verschiedene Brems- und Beschleunigungstests durchgeführt.

Mit leicht veränderter Heckbemalung rollt der Prototyps der Airbus A350-900 F-WXWB bei strahlendem Wetter zum Start auf der Piste 15.

Der Airbus A350-900 F-WXWB startet auf der Piste 15 des EuroAirport zu einer welteren kurzen Platzvolte rund um den Flughafen.

Bei einer solchen Vollbremsung geht auch ein Airbus A350-900 in die Knie! Die F-WXWB führt am EuroAirport mehrere Bremstests durch.

Die Embraer Legacy 650 OE-LFX von Global Jet Austria ist aus Nizza eingetroffen. Sie holt am EuroAirport eine Reisegruppe für einen Flug nach Moskau-Vnukovo ab.

Seit längerer Zeit ist der Airbus AC319 OE-LJG von MJet ein regelmässiger Wartungsgast am EuroAirport.

Elegant wirkt die gelb/weiss/graue Bemalung auf dieser Gulfstream G450, die sich zurzeit für Wartungsarbeiten am EuroAirport befindet.

Die am EuroAirport gewartete Gulfstream G450 T7-MVA startet zu einem Testflug und dürfte wohl demnächst wieder in den Dienst des Kunden zurückkehren.

Die Gulfstream G450 ist eine «gestreckte» Version der Gulfstream IV und wurde ursprünglich als GIV-X bezeichnet. Die T7-MVA soll einer Global Aircraft Consulting Inc. mit Sitz in San Marino gehören.