Ob es wohl damals, als die Maschine ab Werk geliefert worden ist, im Cockpit genau so ausgesehen hat?

Die Boeing 737-300F der bulgarischen Cargo Air, üblicherweise im Einsatz für TNT, steht ausnahmsweise den ganze Tages am EuroAirport.

Nach einer rekordverdächtig langen Umbauzeit von rund viereinhalb Jahren ist es soweit. Die neue Saudia 001 tritt den Ablieferungsflug an.

Bereits zum zweiten Mal in diesem Jahr ist die Embraer 135BJ der brasilianschen Unibanco am EuroAirport zu sehen, nun als Zubringer zur Kunstmesse Art'42 Basel.

Die lettische Aegean Air scheint nicht fest in Athen stationiert zu sein, denn sie kommt diesen Montag auf dem Flug von und nach Heraklion auf Kreta zum Einsatz.

Zurück vom Winter-Lease an Sunwing Airlines (als C-FTLK), trägt die D-AHLK wieder die Bemalung und Aufschrift der Hapag-Lloyd Kreuzfahrten.

TAG Aviation hat auch eine Filiale in Spanien, die unter anderem diese schöne Falcon 900 betreibt, hier allerdings noch mit falsch aufgemalter Registration.

Ausser diesem einzigen Flug mit der kleineren Boeing 737-300 hat Iceland Express im Sommer 2011 bisher alle Flüge wie vorgesehen mit Boeing 757-200 durchgeführt.

Iceland Express setzt je nach Stand der Buchungen auch eine ihrer zwei Boeing 737 Classic ein, die im Gegensatz zur eigenen Boeing 737-700 nur Titel und Logo auf einem weissen Rumpf tragen.

Neben vielen grossen und exklusiven Business-Jets sind in Österreich auch mehrere leichte Jets wie diese Embraer EMB-500 Phenom registriert.