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Die Funken stieben… Um die Korrosion zu stoppen, werden alle Stahlbleche entfernt. Die Reparaturen am Rumpf werden danach fachgemäss ausgeführt.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 1.10.2011 BSL

Nicht viel bleibt von den korrodierten «Reparaturblechen» übrig, mit denen die beschädigte Rumpfunterseite vor rund fünfzig Jahren provisorisch hergerichtet wurde.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 1.10.2011 BSL

Heli Rezia AG aus Ambri setzt diesen klassischen leichten Helikopter ein, der aus der bekannten Alouette II entwickelt wurde.

HB-ZWA

c/n: 2540

Ralph Kunadt 1.10.2011 BSL

Diese Gulfstream G550, ex HZ-ALFA ist am 28. September 2011, also nur zwei Tage vor der Landung am EuroAirport, im US-Register eingetragen worden.

Der Touristenstrom nach Ägypten zieht wieder an. Air Cairo hat deshalb für die Herbstferien 2011 samstags eine Kurzkette nach Hurghada koordiniert.

SU-BPW

c/n: 3282

Ralph Kunadt 1.10.2011 BSL

Herbstferien in der Schweiz und die Hoffnung in den «Arabischen Frühling» in Ägypten machen wieder Zusatzflüge nach den Badestränden rund um Hurghada am Roten Meer möglich.

SU-BPW

c/n: 3282

Peter Weber 1.10.2011 BSL

Erst seit Juli 2011 fliegt der frühere Air Jamaica Airbus A321 als TC-ATB für Atlasjet. Er trägt die zusätzlichen Sticker zum 10-jährigen Jubiläum der Airline.

Seit August 2011 trägt dieser Avro RJ85 von CityJet die neueste Variante der Air France-Bemalung, und auch die CityJet Titel wurden angepasst.

EI-RJR

c/n: E2364

Ralph Kunadt 29.9.2011 BSL

Auf dem Morgenkurs der Air France von und nach Lyon kommt anstelle einer Embraer ERJ-145 ausnahmsweise diese grössere ATR 72 der Airlinair zum Einsatz.

F-GVZN

c/n: 563

Laurent Greder 29.9.2011 BSL

Am Vortag ist der bisher von Mastar als 9M-BBJ eingesetzte Boeing BBJ der malaysischen Regierung aus Dubai zur Wartung bei Jet Aviation am EuroAirport eingetroffen.

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