Der Bombardier Challenger 300 D-BANN dürfte im Auftrag der SAP AG Systems fliegen und seine Basis in Speyer haben.

Endlich, nach vielen Monaten am EuroAirport, macht sich die Boeing 727-100RE 2-MMTT der Platinum Service auf in ihre neue Heimat, nach Doha im Emirat Qatar.

Spektakulär startet der bekannte Boeing BBJ PR-BBS der brasilianischen Grupo Safra SA ab dem EuroAirport in Richtung Côte d'Azur, nach Nizza.

Nur wenige Stunden wird die Boeing 757-200 N770BB der Yucaipa Companies am EuroAirport verbringen. Sie kommt aus London-Stansted und wird anschliessend in die britische Hauptstadt zurückkehren.

Zum ersten Mal seit vielen Jahren ist die Boeing 757-200 der Yucapia Companies wieder am EuroAirport zu sehen, auf einem sonntäglichen Kurzbesuch.

Die Boeing 727-100RE 2-MMTT der Platinum Services ist auch im August 2017 noch am EuroAirport. Sie startet soeben zu einem weiteren Testflug.

Der Boeing BBJ M-LCFC kehrt von einem Testflug zurück, bei dem auch die neuen Split Scimitar Winglets erstmals an dieser Maschine zum Einsatz kamen.

Erstmals seit ihrer Landung am 30. Januar 2016 hat sich die neu als 2-MMTT registrierte Boeing 727-100RE wieder in die Luft erhoben, vorerst zu einem Testflug.

Platinum Services hat die frühere M-FAHD übernommen und bei Jet Aviation aufwändig renovieren lassen. Nach rund anderthalb Jahren fliegt sie nun zum ersten Mal, neu registriert als 2-MMTT.

Auf dem Compass Point am Ende der Piste 26/08 werden die Bordinstrumente der Boeing 727-100RE von Platinum Services vor einem Testfug kontrolliert und neu kalibriert.