Auf der neuen Verbindung zwischen East Midlands und dem EuroAirport setzt DHL Worldwide viermal pro Woche BAe ATP der Atlantic Airlines ein.

Atlas Blue, die Low Cost-Airline von Royal Air Maroc, hat drei Airbus A321 im Einsatz, darunter die CN-RNY, die aus der Flotte von Royal Air Maroc stammt.

Eine weitere 'weisse' Airbus A320 von Iberworld hat die neuen Logos und Titel erhalten.

Wie viele andere Unternehmen hat auch Dallah al Baraka Group eine früher eingesetzte Boeing 727-100 durch eine moderne Maschine des Typs Boeing BBJ ersetzt.

Wie viele Boeing 737, welche in Russland eingesetzt werden, fliegt auch diese Maschine aus steuerrechtlichen Gründen mit einer Immatrikulation der Bemudas.

Mit der Zusatzauffrift 'Arrivederci Alitalia' provoziert Ryan Air mit dieser Maschine auch den italienischen Staatscarrier.

Aigle Azur mit einer bekannten Registration: Bereits in früheren Jahren war diese Maschine in den Farben der Air Inter oftmals am EuroAirport zu sehen.

Blue Line ist nach längerer Zeit wieder einmal auf einem Flug der Air France von und nach Paris-CDG zu sehen.

Neben den etwas grösseren Fokker 100 setzt Régional in Auftrag der Air France zwischen dem EuroAirport und Paris-Charles de Gaulle oft auch ihre Fokker 70 ein.

Kurz vor Weihnachten 2007, und begünstigt durch trockene Witterung: Die Betonträger für die neue Flugzeughalle wachsen täglich.