Erstmals ist die im Frühling 2009 aus den USA in die Schweiz eingeführte DC-3 der Super Constellation Flyers am EuroAirport zu sehen.

Alles was Propeller hat oder liebt, ist angereist um die Super Connie der SCFA zu begrüssen. Auf dem Vorfeld der Hangars stehen auch die neu von der Ju-Air betriebene Dougas DC-3 HB-ISC und eine ihrer Junkers Ju 52/3m.

Die HB-ISC wird zum Rückflug nach Dübendorf bereit gestellt. Die ehemalige Classic Air DC-3 trägt die Vorkriegs-Bemalung der Swissair und weilte ebenfalls zur Begrüssung der 'Super Connie' in Basel-Mulhouse.

Nach einen Nightstopp geht es beladen mit Automobilteilen von Peugeot nach Coventry zurück.

Kommt für die Peugeot-Werke sogar das Royal Air Force Transport Command im Einsatz? Nein, die Fracht-DC-3 der Air Atlantique hat für einen Anlass die Farben der britischen Luftwaffe erhalten.

Auf einen Frachtflug für die Peugeot-Werke ist der schöne Oldtimer der Air Atlantique aus Pontoise eingetroffen. Er wird anschliessend leer nach Antwerpen positionieren.

Auf dem Weg zu Rundflügen ab Habsheim, landet die DC-3 der France DC-3 nochmals am EuroAirport, um hier die Zollformalitäten zu erledigen. Sponsor ist nun der Oelkonzern Total.

Am grossen, leider verregneten Fest zum 50. Jahrestag des Flughafens präsentiert die Association France DC-3 ihren schönen Oldtimer mit Sponsoren-Titeln der Air Inter.

Leider ist das Wetter derart schlecht, dass die geplanten Rundflüge fast ausnahmslos ausfallen und die Maschine am Boden bleibt.

Classic Air besucht mit ihrer Douglas DC-3 HB-ISC wieder einmal den EuroAirport, vermutlich auf einem Rundflug ab Zürich.