Für drei Frachtflüge nach Vigo haben die Automobilwerke von Peugeot die DC-3 G-ANAF der britischen Air Atlantique eingeschartert.

Maharishi Mahesh Yogi, der indische Guru mit Wohnort Seelisberg, hat diese DC-3 als Privatflugzeug übernommen und lässt sie durch Seagull Aviation betreiben.

Mit einem Propeller in Segelstellung setzt die Douglas DC-3 N88YA des Age of Enlightment auf der Hauptpiste 16 des Flughafens Basel-Mulhouse zur Landung an.

Am Vortag ist die DC-3 der Seagull Aviation aus Zürich eingetroffen. Sie soll in Basel-Mulhouse durch den technischen Dienst der Balair komplett überholt und gewartet werden.

Im Auftrag der ABB wird ein Ersatzmotor für ein festliegendes Frachtschiff verladen und umgehend zum Einbau nach dem Standort der Werft geflogen.

High Life in der DC-3. Nach heutigen Gepflogenheiten wäre auf dem Flug nach Luxembourg schon fast eine ausserplanmässige Landung wegen unbotmässigen Passagieren fällig ;-)

Die fröhliche Crew, mit Captain Mr Buhlers, Copilot Mr Vigers und Flight Attendend Miss Monica hat soeben eine Gruppe Basler Flugzeugfans nach Luxembourg und zurück geflogen.

Schon beim Einsteigen in die Douglas DC-3 G-AMPO der Macedonian Aviation ist die Stimmung bei der «Fuchtelclub»-Reisegruppe optimal.

Mitglieder des «Fuchtelclubs» haben an diesem Wochenende die Douglas DC-3 G-AMPO der Macedonian Aviation für einen Rundflug und einen Streckenflug nach Luxemburg und zurück gechartert.

Auch Marcel Tschudin ist auf dem grossen Ausflug des «Fuchtelclubs» mit der Douglas DC-3 G-AMPO der Macedonian Aviation nach Luxembourg an Bord.