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So begrüsst BKS die Fluggäste an Bord.

BKS Air Transport (BKS Air Transport)

Sammlung Roger Frossard 1966 BSL

BKS Air Transport führt in ihrem Streckennetz neben Linienflügen auch zahlreiche Charterflüge (Inclusive Tour Routes) auf.

BKS Air Transport (BKS Air Transport)

Sammlung Roger Frossard 1966 BSL

Dynamisch zeigt sich das Booklet mit der Passagier-Information von Dan-Air London im Jahr 1966.

Dan-Air Information Book (Dan-Air London)

Sammlung Roger Frossard 1966 BSL

Der Routenplan von Dan-Air London aus dem Jahr 1966 zeigt, dass Basel-Mulhouse sowohl Destination für Linien- als auch für Charterflüge ist.

Im Jahr 1966 feiert Seaboard World Airlines ihr 20-jähriges Jubiläum. Ihren Fracht-Kunden schenkt sie bemalte Aschenbecher.

Auch Schlüsselanhänger sind beliebte Werbeträger, und so dürfen sie denn zum Jubiläum ebenfalls nicht fehlen.

Vom 6. bis 14. Mai 1966 feiert der Flughafen Basel-Mulhouse sein 20jähriges Bestehen. Endlich erfolgt auch die Grundsteinlegung für das neue Terminal, welches ab 1970 bezugsbereit sein wird.

Flughafen Basel-Mulhouse

Sammlung Pascal van de Walle 1966 BSL

Die «Postale de Nuit» C-47 (DC-3) wird für ihren nächsten Flug vorbereitet.

Air France Postale (Air France)

Douglas DC-3 (C-47-DL)

F-BCYT

c/n: 4398

Robert Trächslin 1966 BSL

Während vieler Jahre gehört das «Pferdchen» von Invicta Airways zum Alltagsbild auf dem Flugplatz in «Blotze», hier auf der Vickers Viking G-AHOY.

Im Sommer 1966 setzt Skyways Coach Air nur noch selten ihre Douglas DC-3 zwischen Lympne und dem Flugplatz Basel-Mulhouse ein. Auf den meisten Flügen wurden sie durch moderne Avro 748 ersetzt.

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