Die N159AJ trägt interessanterweise dieselbe Bemalung wie die N717RD, was bei den aus verschiedensten Quellen stammenden Grumman Gulfstream der Air Provence International selten der Fall ist.

Für einen Frachtflug im Auftrag von Danzas Luftfracht nach Newark ist aus Frankfurt am Main mit der N523SJ erstmals eine Boeing 707-320C der amerikanischen Southern Air Transport am Flughafen Basel-Mulhouse gelandet.

Anstelle einer Boeing 727-200 setzt Royal Air Maroc auf dem samstäglichen Linienflug von und nach Genf und Casablanca ihren derzeit modernsten Flugzeugtyp ein, die Boeing 757-200.

Mit der N717RD hat Air Provence International in den USA eine weitere Grumman Gulfstream angemietet. Sie trägt ausnahmsweise recht grosse Rumpftitel.

Anstelle einer Boeing 727-200 setzt Royal Air Maroc auf dem wöchentlichen Linienflug ausnahmsweise die Boeing 757-200 CN-RMT ein.

Nochmals wurde die Beschriftung der Maschinen der BAF geändert, von British Air Ferries auf nur noch «British».

Danzas Air Cargo kann die Frachter von Interstate Airlines günstig chartern, da die für die amerikanische Armee zur Rhein-Main Air Base am Flughafen von Frankfurt fliegenden Maschinen sonst leer zurückfliegen müssten.

Nach der Betriebseinstellung der Berlin Regional USA wird Jet Aviation die Gruman Gulfstream I N750BR am EuroAirport für ihren neuen Besitzer bereitstellen.

Als Subcharter für EAS Cargo Airlines landet erstmals die Douglas DC-8-55F 5N-ATZ der nigerianischen Flash Airlines. Sie bringt eine Ladung frischer Ananas aus Accra und positioniert danach leer nach Amsterdam.

Auf ihrem Flug von Accra nach Amsterdam macht die Douglas DC-8-55F 5N-ATZ der Flash Airlines Cargo einen kurzen Zwischenstopp am Flughafen Basel-Mulhouse.