In den letzten Wochen werden auf den beiden täglichen Kursen der Austrian Airlines von und nach Wien wieder oft Fokker 100 eingesetzt.

Aus Moskau-Vnukovo trifft die Bombardier Challenger 850 OY-NNA der ExecuJet Europe zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Nach einem Wartungs­aufenthalt bei Jet Aviation führt diese in Dubai stationierte Legacy 600 einen Testflug über den Vogesen aus. Es ist dies das erste Mal, dass eine Maschine der Nakheel Aviation am EuroAirport zu sehen ist.

Da Jet Aviation alle Lizenzen zur Wartung der Embraer Legacy erhalten hat, sind in den vergangenen Monaten bereits sehr viel mehr Maschinen dieses Typs am EuroAirport zu sehen.

Da mehrere Airbus A300-600R der EAT Leipzig in der Wartung sind, setzt DHL Worldwide Boeing 767-200F der ATI Air Transport International ein, heute auch auf dem Flug nach dem EuroAirport.

Eine weitere BAe ATP, die zuvor in Atlantic Airlines Farben flog, hat nun die Logos und Schrift der West Atlantic UK aufgemalt erhalten.

Diese Gulfstream G650 hat seit April 2014 eine neue Bemalung erhalten, ist aber weiterhin durch die Wells Fargo Bank Northwest registriert.

Die weltweit tätige Starbucks Coffee Company nutzt diese Gulfstream G650 als Business Jet, heute auf Flügen von und nach Bern.

Der eher blasse Dassault Falcon 900EX D-AHRN wartet vor historischem Hintergrund auf die Startfreigabe auf der Querpiste und blockiert sie für die Landung von zwei Antonov An-2 und die Beech 18.

Zum Jubiläumsanlass der «Breitling Super Constellation» trifft auch diese am EuroAirport eher seltene «Stearman» ein. Es handelt sich um eine Stearman N2S-3 Kaydet, ursprünglich aus Beständen der US Navy.