Der Airbus ACJ321 UP-A2101 der kasachischen Regierungsflotte wird für einen rund einwöchigen Wartungsaufenthalt am EuroAirport bleiben.

Der Airbus ACJ321 UP-A2101 trägt die bei der Regierungsflotte von Kazakhstan übliche Bemalung von Comlux. Auf dem Vorderrumpf trägt er das Logo und eine Aufschrift von Berkut.

Wegen Platzmangel im Werftbereich muss der saudische Boeing BBJ auf dem Main Tarmac des EuroAirport abgestellt werden.

Wie die grössere BBJ2 HZ-102 steht dieser Boeing BBJ im Dienste der Luftwaffe Saudi-Arabiens.

Bereits seit dem 25. Juli 2003 ist der Boeing BBJ N1011N der Khalifa Airways am EuroAirport blockiert. Wegen Platzmangels bei Jet Aviation parkt er ausnahmsweise auf dem normalen Passagiervorfeld des Flughafens.

Der Boeing BBJ N1011N des Khalifa-Konzerns ist nach dem Zusammenbruch des Unternehmens bis auf weiteres am EuroAirport abgestellt.

Der als Firmen-Jet für den algerischen Khalifa Konzern vorgesehene Boeing BBJ N1011N ist vor wenigen Tagen zur Ausstattung bei Jet Aviation am EuroAirport angekommen.

Die 1990 gebaute Tupolev Tu-154M der polischen Luftwaffe dient primär als Regierungsmaschine und trägt auf einer Seite englische, auf der anderen polnische Titel.

Während die Staatspräsidenten an der Gipfelkonferenz des Europarats in Strasbourg politisieren, parken mehrere Regierungsjets, v.a. aus den Staaten Osteuropas, am EuroAirport.

Auf einem Regierungsflug aus Warschau ist diese Tupolev Tu-134A am Vorabend auf dem EuroAirport eingetroffen.