Die neue russische Regierungsmaschine, eine Ilyushin Il-96-300, wird während der nächsten Monate durch Jet Aviation am EuroAirport zum VVIP-Jet ausgerüstet.

BSL Airlines fliegt in diesen Tagen mit ihrer Ilyushin Il-78 UR-76721 im Auftrag der Air Sofia zweimal mit einer Ladung Zigaretten ab dem EuroAirport nach Podgorica, dem früheren Titograd.

Im Auftrag des Internationalen Roten Kreuzes (IKRK) übernimmt Spair mit der Antonov An-12 RA-11049 einen Hilfsflug via Jekaterinenburg nach Novosibisrk.

Die Boeing 727-100 N341TC der Tracinda Investment ist aus Paris-Le Bourget eingetroffen. Le Bourget profiliert sich immer stärker als zentraler Flughafen für die Geschäftsfliegerei in der Region Paris.

Auch diese Curtiss P-40 Warhawk ist für die geplante Flugshow zum 50. Jahrestag des EuroAirport eingeflogen worden. Sie trägt eine fiktive Bemalung der Luftwaffe von Taiwan.

Diese in Frankreich eingetragene Wright P-40M Warhawk trägt zurzeit eine vermutlich fiktive Bemalung einer Maschine der Luftwaffe von Taiwan mit dem Kennzeichen P.8196.

Ebenfalls aus Frankreich eingeflogen ist diese Curtiss P-40M Kittyhawk. Mit den Kennzeichen 34 / P.8196 der Luftwaffe von Taiwan wird sie präsentiert von Christophe Jacquard.

Viele Warbirds prägen die Airshow zum 50. Jahrestag des EuroAirport, doch warum sind fast keine historischen Verkehrsflugzeuge zu sehen, so wie zuvor in Zürich?

Die einzige flugfähige Lockheed P-38J Lighning Europas ist am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen! Nur wenige Wochen später wird diese Maschine in Duxford abstürzen.

Nochmals «Nose-Art» vom besten! Die vorwiegend im Pazifikkrieg eingesetzte Lockheed P-38 Lightning dürfte heute erstmals am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen sein.